纳米级材料研究
研究具有更优性能、能量密度更高的正负极材料
化学结构表征测试
更直观细微观察材料的结构与形貌，从深层次上揭示材料结构与性能关系
仿真模拟测试
为研究分子与电池的结构性能，提供参考依据以及数据支持
电化学分析
通过电池物理测量，获得电池材料电化学性质，提升性能
正极材料：提供锂离子
负极材料：充/放电时，吸收/释放锂离子
电 解 液：使锂离子移动的移动介质
隔 膜：分离正极和负极，提供锂离子移动通路
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电动汽车用锂电池
为电动乘用车、电动物流车、电动公交车等新能源汽车提供电动汽车用锂电池。
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ESS用锂电池
为大型智能储能电站及后备电源设备提供ESS用锂电池
提供最优化的电芯产品
- 20C放电倍率
最大放电倍率20C，最大放电电流可达到30A，内阻低，放电倍率高，消耗功率少，不易发热。
- 1200次循环
循环寿命长，单体电池最大可实现1200次循环，剩余容量超过85%，高出行业标准20%以上。
- 250Wh/Kg
能量密度大，采用三元作为正极材料，相比传统磷酸铁锂电池，最高可达250Wh/Kg。
- -20℃-60℃
高低温性能极佳，在-20°C至60°C区间内，各项性能均表现稳定。
- 1.8Ah-5.0Ah
电芯品种齐全，容量从1.8Ah-5.0Ah都具备，可根据客户需求定制多样化产品。
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- 高能量密度
- 安全性
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优化的原材料
通过正极材料最优比例应用，以及对其他原材料混合方式的改善，开发具有更高能量密度的电池。
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优化的高电压技术
通过使用耐热安全性高的正极材料，可以提高电压，快速充电，在循环充电的过程中，保证电池的耐久性。
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优化的结构设计
通过自主专利技术，提高正负极活性物质在锂离子电池中所占的比例，从而增加电池能量密度。
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安全的结构设计
在电池顶盖采用防爆阀装置和过流熔断装置，当电芯过流、过放，可及时分断与隔离，避免电芯炸裂起火。
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安全的测试机制
Tessonne所有的电池出厂必须经过燃烧、挤压、针刺、高温、浸水、短路等二十余项极端环境的安全测试。
- 标准化
- 轻量化
- 集成化
- 技术化
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自动化生产设备
Tessonne所有的电池出厂必须经过燃烧、挤压、针刺、高温、浸水、短路等二十余项极端环境的安全测试。
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高精度检测仪器
Tessonne所有的电池出厂必须经过燃烧、挤压、针刺、高温、浸水、短路等二十余项极端环境的安全测试。
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高效筛选配对工艺
Tessonne所有的电池出厂必须经过燃烧、挤压、针刺、高温、浸水、短路等二十余项极端环境的安全测试。
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新型连接技术
在产品设计中采用新型连接技术，优化产品组装工艺，减少金属器件的使用，以达到轻量化的目的。
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轻量化材料应用
最大限度减轻重量，去掉多余材料，精确计算使用材料份量，并通过仿真计算进行确认，以实现轻量化。
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结构设计优化
通过结构设计拓扑、尺寸优化以及模拟测试等多种手段相结合，确保产品的轻量化设计。
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设计与制造高度集成
将产品设计与智能制造相结合，使最终成品最大限度吻合最初设计与制造理念，确保产品生产低故障。
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MES智能生产管理系统
拥有全程追溯MES系统，可追溯所有产品的原材料来源、产品批次以及操作设备流程信息，以确保产品品质可靠。
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CAD&CAE 技术
与车厂协同设计，对电池包外形及内部部件协同建模，更契合车厂定制化需求。
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先进的模组焊接技术
采用先进的焊接设备及工艺，工艺成熟、操作简单，具有更高品质和可靠性。
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高压安全分析技术
可详细计算电流参数，评估工作寿命，并对铜排、端子、线束的规格、接触面积、压降及发热定量分析。
使正确分析电芯成为可能
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电池安全管理
电池过充、过放、过温自动保护
多重故障监控
故障诊断保护
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高压安全管理
高压互锁
高压绝缘检测
高压开关诊断
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SOC/SOP/SOH检测
电池剩余容量估算
电池健康估算
电池使用寿命估算
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车规级硬件设备
国际最新方案检测芯片
车规级元器件
车规级结构设计
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高匹配设计
完全匹配电芯设计
完全匹配装备设计
保证BMS达到最佳整体性能
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高准确度分析
电芯分析数据积累
电芯生产经验积累
确保电池系统性能/配置最大化